해외 항공 화물을 예약하고 추적하는 담당자를 위한 항공 화물 영어

항공 화물 영어는 어떤 장면부터 준비하나요?

예약 요청, 화물 정보 확인, 운송 추적, 지연·누락 대응 네 장면부터예요. 항공 화물 담당자가 해외 항공사나 포워더와 주고받는 말은 거의 이 안에서 돌아요.

이 일의 영어는 대부분 숫자예요. 무게, 개수, 크기, 편명, 시간, 운송장 번호를 말하고 듣는 일이 많아서, 어려운 문장보다 숫자를 정확히 말하고 되읽는 연습이 먼저예요.

메일로 이미 하고 있는 일이라도 급할 때는 전화가 와요. 메일 문장을 소리 내서 말할 수 있게 바꿔 두면 통화에서도 덜 막혀요.

항공 화물 예약할 때는 어떤 영어를 쓰나요?

출발지·도착지, 희망 날짜, 개수와 무게, 화물 종류를 한 번에 말하고 가능한지 묻는 말을 쓰면 돼요. 예약 요청은 순서가 정해져 있어서 한 번 익혀 두면 매번 같은 방식으로 말할 수 있어요.

답을 받으면 꼭 편명과 날짜, 마감 시간(cut-off)을 되읽어 확인하세요. 예약 확인서(booking confirmation)를 메일로 보내 달라고 하는 것까지가 한 세트예요.

항공 화물 장면별 영어 예문

운송장 번호와 숫자는 연습용으로 지어낸 예시예요.

무게와 부피는 영어로 어떻게 확인하나요?

실제 무게(gross weight)와 부피 무게(volumetric weight) 중 큰 값이 요금을 매기는 무게(chargeable weight)가 된다는 점을 묻고 확인하는 말이 필요해요. 이 차이 때문에 견적이 달라지는 일이 많아요.

부피 무게는 가로×세로×높이(cm)를 6,000으로 나누는 기준을 많이 쓰지만, 항공사나 포워더마다 다를 수 있으니 통화에서 직접 물어보는 게 안전해요.

숫자를 말할 때는 단위를 꼭 붙이세요. kilos 인지 pounds 인지, centimeters 인지 inches 인지 빠뜨리면 다시 연락을 주고받아야 해요.

• Is the rate based on chargeable weight? (요금이 청구 무게 기준인가요?)
• What volumetric factor do you use? (부피 무게는 어떤 기준으로 계산하나요?)
• Let me read that back. Five pieces, three-two-zero kilos. Correct? (다시 읽어 볼게요. 5개, 320킬로. 맞나요?)
• Is that in kilos or pounds? (킬로예요, 파운드예요?)

화물이 늦어지거나 빠졌을 때는 뭐라고 하나요?

무슨 일이 생겼는지, 다음 편이 언제인지, 언제까지 다시 알려 줄지를 차례로 묻는 말을 쓰면 돼요. 화물이 비행기에 실리지 못하고 남는 걸 offload 라고 하고, 일부만 실리는 걸 split shipment 이라고 해요.

이럴 때는 감정보다 정보가 먼저예요. 원인, 새 편명, 새 도착 시간, 다음 연락 시간 네 가지를 받아 적고, 고객사에 바로 전할 수 있게 정리하세요.

• Our shipment wasn't loaded on the flight. Can you tell me why? (화물이 비행기에 안 실렸는데 이유를 알 수 있을까요?)
• Which flight will it go on instead? (대신 어느 편으로 가나요?)
• What's the new ETA? (새 도착 예정 시간이 언제예요?)
• Could you update me by 3 p.m. our time? (저희 시간 오후 3시까지 다시 알려 주시겠어요?)
• Were all five pieces loaded, or only some of them? (5개 다 실렸나요, 일부만 실렸나요?)

항공 화물 약어는 어떻게 말하나요?

약어는 한 글자씩 읽는 게 대부분이에요. AWB 는 A-W-B, ETD 는 E-T-D 로 읽어요. 뜻만 알고 소리를 몰라서 통화에서 못 알아듣는 경우가 많아요.

• AWB (Air Waybill): 항공 운송장. MAWB 는 항공사가, HAWB 는 포워더가 발행하는 운송장이에요.
• ETD / ETA: 출발 예정 시간 / 도착 예정 시간
• Cut-off: 화물 반입 마감 시간
• Offload: 화물이 실리지 못하고 남는 것
• DG (Dangerous Goods): 위험물. 배터리처럼 따로 신고해야 하는 화물이 여기에 들어가요
• Customs clearance: 통관

항공 화물 영어 수업은 무엇을 보고 고르나요?

숫자를 주고받는 롤플레이를 해 주는지, 같은 강사가 계속 맡는지, 근무 시간 밖에 들을 수 있는지를 먼저 보세요. 교재 진도보다 내 업무 장면을 강사가 항공사 직원 역할로 받아 주는 수업이 도움이 돼요.

파워잉글리쉬는 수업 가능 시간이 아침 6시~밤 12시라 출근 전이나 퇴근 뒤에 들을 수 있어요. 비즈니스 과정 교재에는 이메일 교재도 있어서, 실제로 쓰던 메일 문장을 영작 첨삭으로 받아 볼 수도 있어요. 고객사 이름이나 실제 운송장 번호 같은 회사 정보는 수업에 넣지 말고 바꿔서 연습하세요.

항공 화물 영어 수업 고르는 기준

2026년 9월 28일 파워잉글리쉬 공식 홈페이지·CRM 기준.

파워잉글리쉬가 맞지 않는 사람은?

원어민 억양에 꼭 익숙해져야 하거나 원어민과 협상 연습을 하고 싶다면 링글이나 캠블리처럼 원어민 강사가 있는 서비스가 더 맞아요. 파워잉글리쉬 강사는 필리핀 전문 강사예요.

통관 규정이나 운임 계산 같은 물류 실무 지식이 먼저 필요하다면 물류 실무 강의나 회사 교육이 먼저예요. 영어 수업은 그 지식을 말로 꺼내는 연습을 하는 곳이에요.

대신 해외 항공사·포워더와 통화할 일이 잦고, 매일 같은 강사와 숫자 되읽기와 지연 대응을 연습하고 싶다면 파워잉글리쉬가 잘 맞아요.

자주 묻는 질문